2009年9月21日 星期一
蕃邦第85週
這是一篇於1998年9月由澳洲工業設計顧問委員會就砍培拉大學工業設計系進行的一項調查報告,提出了工業設計學生應具備十項技能,雖然文章有點久,不過這十項都是最基本應該要有的技能!! 但我覺得有點扯 這好像比較像是在訓練超人 這麼厲害~自己開公司當老闆好了 神經病~
工業設計學生應具備十項技能:1、應有優秀的草圖和手繪的能力。作為設計者,下筆應快而流暢,而不是緩慢遲滯。這裡並不要求精細的描圖,但迅速地勾出輪廓與簡單上色。關鍵是要快而不拘謹。2、有很好的製作模型的技巧。能使用泡沫塑料、石膏、樹脂、MDF板等塑型,並了解用SLA、SLS、LOM、矽膠等快速建立模型的技巧。3、必須掌握一種向量繪圖軟體(比如FREEHAND、CorelDRAW 、ILLUSTRATOR)和一種像點陣繪圖軟體(如PHOTOSHOP、PHOTOSTYLER)。4、至少能夠使用一種高階3D造型軟體,如PRO/E、ALIAS、CATIA、I-DEAS或是次階的SOLID WORKS、FORM-Z、RHINO 3D、3D STUDIO MAX等。 5、2D繪圖方面能使用AUTOCAD、MICROSTATION和VELLUM。 6、能夠獨當一面,具有優秀的表拿能力及與人交往的技巧(能站在客戶的角度看待問題和理解概念),具備實作設計報告的能力(在設計細節上進行探討與紀錄設計方案的決策過程)。有製作業方面的工作經驗則更好。 7、在型態方面具有很好的鑑賞力,對正負空間的架構有敏銳的感受能力。 8、拿出的設計圖樣從流暢的草圖到精細描繪緻,到3D的彩現應一應具全。至少應有細節完備、公差尺寸精細的圖稿和製作精良的模型照片。僅僅幾張輪廓圖是不夠的。9、對產品從設計製造到走向市場的全部過程應有足夠的了解。如果能在工業製造技術方面,懂得更多則更好。10、在設計流程的時間安排上要十分精確。3D彩現、模型製作、精描圖的繪製等應規定明確的時段。要知道,雇主聘用專業設計人員是為了盡快地賺到錢。
According to leading Australian ID consultancies September 1998) Survey conducted by University of Canberra Industrial Design Department
1) Sketching and freehand drawing ability have to be excellent... designers have to be fast and fluid, not slow and considered. No polished rendering now required, but basic quick sketch rendering still worthwhile. FAST and loose is the key.
Rendering skills are rapidly being surpassed by software: 10 years ag Final renderings with pastels and markers 5 years ag Final renderings with Photoshop and Illustrator Now: Final renderings with Photoshop and Alias or Pro/E + 3D Studio Max
2) Good model making ability in foam, plaster, resins, MDF board including at least an awareness of Rapid Prototyping technologies such as SLA, SLS, LOM, silicon rubber castings, investment casting, soft tooling options etc.
3) Have to know a Vector based package (such as Freehand or Illustrator 7) and a Raster based package (such as Photoshop or Photostyler)
4) 3D Modelling skills in 1 high end package such as Pro/E, Alias, Catia, I-DEAS or to a lesser extent 1 mid-range package like Solidworks 98, Form Z, Rhino 3D, 3D Studio Max etc
5) 2D CAD skills in Autocad, Microstation or Vellum as a fall back position.
6) Self starters with good presentation and interpersonal skills (able to think on their feet at a client meeting and make a case for the concept), report writing (researching and understanding a detailed brief, documenting the design decision process, QA documentation) any industry experience a bonus (work experience, prior employment, field trips to industrial sites such as car manufacturers, plastic injection moulding plants, toolmakers etc).
7) Excellent appreciation of form and the interaction of positive and negative space.
8) Portfolios should have clear progression of the idea from fluid sketch to detailed sketch to 3D model, GA‘s are not enough! At least one fully detailed and toleranced part drawing of an injection moulded product, good clear photos of a good model... no poorly scanned sketches!
9) A solid understanding of the product development process and how ID fits with marketing (concept of designing for particular price points and niche markets) another bonus. A good understanding of industrial techniques such as extrusions, laser cutting, fasteners, welding, sheet metal production, composites, blow moulding, injection moulding for electronic products (no Escher products or poorly thought out part lines!). Ability to understand and design basic membrane switches a bonus.
10) All consultancies operate on an hourly fee basis and their designers must document time spent on each project accurately. Time management skills are vital as are an indication of how long the 3D renderings, models and detailed drawings took to complete. Employers want to start making money with the graduate very soon!
工業設計學生應具備十項技能:1、應有優秀的草圖和手繪的能力。作為設計者,下筆應快而流暢,而不是緩慢遲滯。這裡並不要求精細的描圖,但迅速地勾出輪廓與簡單上色。關鍵是要快而不拘謹。2、有很好的製作模型的技巧。能使用泡沫塑料、石膏、樹脂、MDF板等塑型,並了解用SLA、SLS、LOM、矽膠等快速建立模型的技巧。3、必須掌握一種向量繪圖軟體(比如FREEHAND、CorelDRAW 、ILLUSTRATOR)和一種像點陣繪圖軟體(如PHOTOSHOP、PHOTOSTYLER)。4、至少能夠使用一種高階3D造型軟體,如PRO/E、ALIAS、CATIA、I-DEAS或是次階的SOLID WORKS、FORM-Z、RHINO 3D、3D STUDIO MAX等。 5、2D繪圖方面能使用AUTOCAD、MICROSTATION和VELLUM。 6、能夠獨當一面,具有優秀的表拿能力及與人交往的技巧(能站在客戶的角度看待問題和理解概念),具備實作設計報告的能力(在設計細節上進行探討與紀錄設計方案的決策過程)。有製作業方面的工作經驗則更好。 7、在型態方面具有很好的鑑賞力,對正負空間的架構有敏銳的感受能力。 8、拿出的設計圖樣從流暢的草圖到精細描繪緻,到3D的彩現應一應具全。至少應有細節完備、公差尺寸精細的圖稿和製作精良的模型照片。僅僅幾張輪廓圖是不夠的。9、對產品從設計製造到走向市場的全部過程應有足夠的了解。如果能在工業製造技術方面,懂得更多則更好。10、在設計流程的時間安排上要十分精確。3D彩現、模型製作、精描圖的繪製等應規定明確的時段。要知道,雇主聘用專業設計人員是為了盡快地賺到錢。
According to leading Australian ID consultancies September 1998) Survey conducted by University of Canberra Industrial Design Department
1) Sketching and freehand drawing ability have to be excellent... designers have to be fast and fluid, not slow and considered. No polished rendering now required, but basic quick sketch rendering still worthwhile. FAST and loose is the key.
Rendering skills are rapidly being surpassed by software: 10 years ag Final renderings with pastels and markers 5 years ag Final renderings with Photoshop and Illustrator Now: Final renderings with Photoshop and Alias or Pro/E + 3D Studio Max
2) Good model making ability in foam, plaster, resins, MDF board including at least an awareness of Rapid Prototyping technologies such as SLA, SLS, LOM, silicon rubber castings, investment casting, soft tooling options etc.
3) Have to know a Vector based package (such as Freehand or Illustrator 7) and a Raster based package (such as Photoshop or Photostyler)
4) 3D Modelling skills in 1 high end package such as Pro/E, Alias, Catia, I-DEAS or to a lesser extent 1 mid-range package like Solidworks 98, Form Z, Rhino 3D, 3D Studio Max etc
5) 2D CAD skills in Autocad, Microstation or Vellum as a fall back position.
6) Self starters with good presentation and interpersonal skills (able to think on their feet at a client meeting and make a case for the concept), report writing (researching and understanding a detailed brief, documenting the design decision process, QA documentation) any industry experience a bonus (work experience, prior employment, field trips to industrial sites such as car manufacturers, plastic injection moulding plants, toolmakers etc).
7) Excellent appreciation of form and the interaction of positive and negative space.
8) Portfolios should have clear progression of the idea from fluid sketch to detailed sketch to 3D model, GA‘s are not enough! At least one fully detailed and toleranced part drawing of an injection moulded product, good clear photos of a good model... no poorly scanned sketches!
9) A solid understanding of the product development process and how ID fits with marketing (concept of designing for particular price points and niche markets) another bonus. A good understanding of industrial techniques such as extrusions, laser cutting, fasteners, welding, sheet metal production, composites, blow moulding, injection moulding for electronic products (no Escher products or poorly thought out part lines!). Ability to understand and design basic membrane switches a bonus.
10) All consultancies operate on an hourly fee basis and their designers must document time spent on each project accurately. Time management skills are vital as are an indication of how long the 3D renderings, models and detailed drawings took to complete. Employers want to start making money with the graduate very soon!
2009年9月17日 星期四
蕃邦第84週


最近看完'痞子英雄'讓我想來貼一張有'無間道fu'的照片~~ 我也想做個好人阿!~~~我也想好好畫3D/2D 而不是整天用Word跟PPT啊!!!!!!~~~~
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看到這篇文章: http://tw.news.yahoo.com/marticle/url/d/a/090902/70/1qbsu.html?type=new&pg=5
其中;「台灣無法提升競爭力的問題在於,學校教育的思維停留在工業社會,家庭教育則停留在農業社會」,莊淇銘說,過去工業社會,取得大學文憑就是保障,在大量標準化生產的情況下,創意不重要,但進入知識社會後,創意、口才都較以往重要,然而中產階級卻以過去的思維教導下一代「只要好好讀書,其他不用管」,學校教育的結果是有文憑沒能力。
首先 以上說的"能力"含糊籠統 是什麼'能力'? 沒定義清楚, 那我就姑且先定義它為'在社會上賺錢的能力'. "有文憑沒能力" 我部分同意 但 大家不能全然把'文憑'和'能力'放在一起比 因為這兩件事本來就不同質. 舉例: 若要有文憑又有能力那乾脆成立"賺錢系" 目的就是讓大家畢業後都能'賺大錢' 這麼一來文憑有了 畢業後的謀生能力也有了. 再舉例: 有些人認為繼續升學是為了逃避就業 我反問 那麼就業的人是不是在逃避升學(先不論經濟等因素 先以個人心態論). 對沒升學的人來說 每天在就業市場賺錢自然是必須技能 那如此怎麼能拿這樣的'能力'去矮化'選擇繼續吸收知識'的人 又有誰規定'書唸得多'就要等同於'錢賺得多', 同樣的 吸收知識的人不可能目的只有賺錢, 像自我實現等就會是其中之一原因. 懂意思嗎?這是兩件事.
另一方面 沒錯 我也認為台灣教育就是會造成學生缺乏該科系的實力 為什麼? 就我觀察 國外大學教育是很"直接"(Straight to the point) 直接告訴你如何做以達到怎樣的結果. 舉例: 就連設計這種相對依賴天份與設計師自身感覺的事情 平面設計上課時 都能教你依哪些固定的步驟與方法 產生出保證不會難看到哪去的設計結果 要更棒就是自己的功力 但照這樣做 絕對不會差到哪裡去. 更不用說其他相對理性 跟感性較無關的科系 更是這樣! 意思就是說 我在蕃邦發現 他們不會把一件事搞的很神奇 不會好像你就要看過唐詩三百首或掃地3個月才能設計出有水準的東西. 而台灣就是這樣 似乎因循過去古人拜師學藝要先在廚房洗碗三年後才能學當廚師 其實 是浪費時間在不相干的事 還把那些事唬爛說是為了鍛鍊心志等模糊的概念 就算鍛鍊心智休養品德也有更專業的方法吧? 於是 浪費一堆時間'內耗' 能量都消耗到莫名奇妙的事情上. 這些問題同樣在業界 所以大家做得要死薪水也沒死老外多.
結論 要幹麻就Straight to the point 不要把簡單事複雜化以顯得好像很神奇很厲害很有內涵. 其實 事情還不是就這樣, 在蕃邦教育是複雜事都要簡單化了, 能量完全像外釋放 而不是把自己搞的內傷, 這才是聰明的方式. 頭腦簡單 做法發達.
其中;「台灣無法提升競爭力的問題在於,學校教育的思維停留在工業社會,家庭教育則停留在農業社會」,莊淇銘說,過去工業社會,取得大學文憑就是保障,在大量標準化生產的情況下,創意不重要,但進入知識社會後,創意、口才都較以往重要,然而中產階級卻以過去的思維教導下一代「只要好好讀書,其他不用管」,學校教育的結果是有文憑沒能力。
首先 以上說的"能力"含糊籠統 是什麼'能力'? 沒定義清楚, 那我就姑且先定義它為'在社會上賺錢的能力'. "有文憑沒能力" 我部分同意 但 大家不能全然把'文憑'和'能力'放在一起比 因為這兩件事本來就不同質. 舉例: 若要有文憑又有能力那乾脆成立"賺錢系" 目的就是讓大家畢業後都能'賺大錢' 這麼一來文憑有了 畢業後的謀生能力也有了. 再舉例: 有些人認為繼續升學是為了逃避就業 我反問 那麼就業的人是不是在逃避升學(先不論經濟等因素 先以個人心態論). 對沒升學的人來說 每天在就業市場賺錢自然是必須技能 那如此怎麼能拿這樣的'能力'去矮化'選擇繼續吸收知識'的人 又有誰規定'書唸得多'就要等同於'錢賺得多', 同樣的 吸收知識的人不可能目的只有賺錢, 像自我實現等就會是其中之一原因. 懂意思嗎?這是兩件事.
另一方面 沒錯 我也認為台灣教育就是會造成學生缺乏該科系的實力 為什麼? 就我觀察 國外大學教育是很"直接"(Straight to the point) 直接告訴你如何做以達到怎樣的結果. 舉例: 就連設計這種相對依賴天份與設計師自身感覺的事情 平面設計上課時 都能教你依哪些固定的步驟與方法 產生出保證不會難看到哪去的設計結果 要更棒就是自己的功力 但照這樣做 絕對不會差到哪裡去. 更不用說其他相對理性 跟感性較無關的科系 更是這樣! 意思就是說 我在蕃邦發現 他們不會把一件事搞的很神奇 不會好像你就要看過唐詩三百首或掃地3個月才能設計出有水準的東西. 而台灣就是這樣 似乎因循過去古人拜師學藝要先在廚房洗碗三年後才能學當廚師 其實 是浪費時間在不相干的事 還把那些事唬爛說是為了鍛鍊心志等模糊的概念 就算鍛鍊心智休養品德也有更專業的方法吧? 於是 浪費一堆時間'內耗' 能量都消耗到莫名奇妙的事情上. 這些問題同樣在業界 所以大家做得要死薪水也沒死老外多.
結論 要幹麻就Straight to the point 不要把簡單事複雜化以顯得好像很神奇很厲害很有內涵. 其實 事情還不是就這樣, 在蕃邦教育是複雜事都要簡單化了, 能量完全像外釋放 而不是把自己搞的內傷, 這才是聰明的方式. 頭腦簡單 做法發達.
2009年9月7日 星期一
蕃邦第83週
一向自豪於編織理性與感性的設計師
在極度感性的藝術創作面前
我的感性顯得極度匱乏
這麼說來 似乎 設計
好像是以'形隨機能'般的華麗外衣
遮掩 設計師自身殘缺不堪的感性軀幹
070909 PM10.41
在極度感性的藝術創作面前
我的感性顯得極度匱乏
這麼說來 似乎 設計
好像是以'形隨機能'般的華麗外衣
遮掩 設計師自身殘缺不堪的感性軀幹
070909 PM10.41
上次公佈的新居照片是未打掃前的 這次貼上'打掃後'的
經過巧手整頓後 這是個舒適的窩 我簡直是~妙管家
XD
XD
.
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090911
我必須透過以下文章時時提醒自己 因為我怕在設計與藝術創作兩個腳色的經常切換中迷失 不表示迷失是好是壞 這兩件事雖像雙胞胎 事實上是兩個存在的人格.
Design is no longer a secondary art form—“art with a purpose”—but on a level with art. This also implies that design need not be so busy legitimizing itself as “almost art.” On the contrary, art and design are both concerned with forming matter according to intention, whether this intention is artistic or design-oriented, and they can mutually learn and steal from each other: artists take design objects and recontextualize them or just give them signatures, and designers take artworks and art strategies and recombine them in cities, infrastructures, world designs, and supermarkets. Their meeting point is poetics.
What differences remain between art and design? The basic difference remaining between the two is that whereas for art the final aim is, through creation of significant forms, to make that which we take for artistically significant available for communication, for design the final aim is to make externally defined purposes accessible for communication.
Quoted from: Liestøl, Gunnar, Andrew Morrison, Terje Rasmussen, and NetLibrary Inc. Digital Media Revisited Theoretical and Conceptual Innovation in Digital Domains. Cambridge, Mass.: MIT Press, 2003.
2009年9月1日 星期二
蕃邦第82週
特此公佈 我的博士資格審 官方正式結果報告書面 的
最後一段:
The panel was supportive of the research to date. The candidate had clearly engaged in extensive research in his first year and was capable of extending the work already undertaken into a successful PhD.
(中譯:他有能力成為博士)
Recommendation: The candidate should be confirmed in the PhD.
意思就是... 無條件通過!無須修改!完全通過!!
恭喜你!博士候選人!!!
姆哈哈哈哈~~~
回首這一年來 也算小有成績。
另外 趁著8月資格審發表完 趁勝追擊 到今天為止投了3個研討會 一個在坎培拉 一個是琁賓大學辦的 另一個在英國 希望都獲准發表啦! 醬我學術研討紀錄瞬間爆增 前途大好呀! 衝衝衝!~~激爆學術巨塔!
最後一段:
The panel was supportive of the research to date. The candidate had clearly engaged in extensive research in his first year and was capable of extending the work already undertaken into a successful PhD.
(中譯:他有能力成為博士)
Recommendation: The candidate should be confirmed in the PhD.
意思就是... 無條件通過!無須修改!完全通過!!
恭喜你!博士候選人!!!
姆哈哈哈哈~~~
回首這一年來 也算小有成績。
另外 趁著8月資格審發表完 趁勝追擊 到今天為止投了3個研討會 一個在坎培拉 一個是琁賓大學辦的 另一個在英國 希望都獲准發表啦! 醬我學術研討紀錄瞬間爆增 前途大好呀! 衝衝衝!~~激爆學術巨塔!
2009年8月21日 星期五
蕃邦第80週
最近主要忙的事情是把這一年多來的學術產出投稿學術期刊與參加研討會
希望投出的稿件都能獲得通過刊登 如此奠定我的學術地位!
另外 瀏覽奇模新聞時看見裕隆自行研發的自有品牌LUXGEN汽車問世
是感到新奇與高興啦 於是查網頁了解相關資訊
綜合來說 我是失望的 從品牌標誌-廠徽 就令我失望
台灣的科技與加工水準已跟日本不相上下是沒錯
但研發出來的車 我只看到技術面的著重與展示
我相信大廠如裕隆有很優秀的設計師 但為什麼成品會是這樣?
首先必須強調 我不是在鼓吹不愛國貨 相反的 難得孕育出的品牌絕對需要支持
有人評論:
A: 比L 的手勢時好像感覺在比''Looser''一樣..logo的L 也設計的有點俗... 是要跟Lexus 的L做區隔嗎..都已經花大錢做科技車..為什麼不多花一點放在 設計logo跟介面上面.
B: 廠輝代表車廠的精隨,也是細節...更是旗下設計感的縮影。台灣 有設計的人才,但台灣難找有藝術修養兼及懂得設計車的人。因為在 這設計中我看不見對車子 熱情,只看到模仿日系車輛的殘影。台灣長期短視的功利意識,造就 了廣闊的藝術沙漠。日本明治維新對人本的教育的投資現在是向全世 界收成的時候....或許我該說它早已向全世界回收了!
http://www.youtube.com/watch?v=Qo3NrpUX5kk&feature=related
日本明治維新是怎樣我是不清楚啦
但我斷言 不懂設計的高層 領導並施壓設計師團隊的結果 產出的就是缺乏軟性力量的產品
沒錯 車子很高科技 高級 安全 該多好的功能就有多好 但就是沒文化 沒情感 好像只有一群想藉那些車賺錢的穿西裝的人 (當然賣車是為了賺錢 但忽略以下 我質疑這車廠的後續發展)
大家去youtube看看BMW設計總監-Chris Bangle 如何敘述他對汽車設計的熱愛與哲學後
不需要我多敘述 你們就知道我在說什麼了
如果Chris Bangle 的概念太難理解 我就只拿商標舉例:
當這台這麼好的車 具有日系高級車優點 價錢也足以媲美Lexus 連商標都像Lexus時 那消費者為什麼不買Lexus? 又有什麼因素能驅動消費者買LUXGEN? 我實在不知道 也感到憂心
愛用國貨是美好的情操 但靠'意識形態'支撐消費熱情是不夠的! 又能撐多久?
我推測 他們的管理高層仍停留在技術層次 廣告也充滿標語式的意識形態 好像不買這款車就不愛台灣似的 卻忽略 透過廣告 它應該是要能傳達給我 這台車能帶給我什麼樣另我所嚮往的生活型態與個人識別(indivisual identity) 或者 它如何能詮釋'我'.
沒有對的人 了解設計感性的設計師高層在研發團隊內 是很難了解:
我說車- 除了性能與功能外 更是人類欲望/情感的延伸, 人性對美,文化,自我識別 內在與外在 潛意識或有意識的追求.
Chris Bangle: Great cars are Art
http://www.youtube.com/watch?v=teV6Oa6mVPE
希望投出的稿件都能獲得通過刊登 如此奠定我的學術地位!
另外 瀏覽奇模新聞時看見裕隆自行研發的自有品牌LUXGEN汽車問世
是感到新奇與高興啦 於是查網頁了解相關資訊
綜合來說 我是失望的 從品牌標誌-廠徽 就令我失望
台灣的科技與加工水準已跟日本不相上下是沒錯
但研發出來的車 我只看到技術面的著重與展示
我相信大廠如裕隆有很優秀的設計師 但為什麼成品會是這樣?
首先必須強調 我不是在鼓吹不愛國貨 相反的 難得孕育出的品牌絕對需要支持
有人評論:
A: 比L 的手勢時好像感覺在比''Looser''一樣..logo的L 也設計的有點俗... 是要跟Lexus 的L做區隔嗎..都已經花大錢做科技車..為什麼不多花一點放在 設計logo跟介面上面.
B: 廠輝代表車廠的精隨,也是細節...更是旗下設計感的縮影。台灣 有設計的人才,但台灣難找有藝術修養兼及懂得設計車的人。因為在 這設計中我看不見對車子 熱情,只看到模仿日系車輛的殘影。台灣長期短視的功利意識,造就 了廣闊的藝術沙漠。日本明治維新對人本的教育的投資現在是向全世 界收成的時候....或許我該說它早已向全世界回收了!
http://www.youtube.com/watch?v=Qo3NrpUX5kk&feature=related
日本明治維新是怎樣我是不清楚啦
但我斷言 不懂設計的高層 領導並施壓設計師團隊的結果 產出的就是缺乏軟性力量的產品
沒錯 車子很高科技 高級 安全 該多好的功能就有多好 但就是沒文化 沒情感 好像只有一群想藉那些車賺錢的穿西裝的人 (當然賣車是為了賺錢 但忽略以下 我質疑這車廠的後續發展)
大家去youtube看看BMW設計總監-Chris Bangle 如何敘述他對汽車設計的熱愛與哲學後
不需要我多敘述 你們就知道我在說什麼了
如果Chris Bangle 的概念太難理解 我就只拿商標舉例:
當這台這麼好的車 具有日系高級車優點 價錢也足以媲美Lexus 連商標都像Lexus時 那消費者為什麼不買Lexus? 又有什麼因素能驅動消費者買LUXGEN? 我實在不知道 也感到憂心
愛用國貨是美好的情操 但靠'意識形態'支撐消費熱情是不夠的! 又能撐多久?
我推測 他們的管理高層仍停留在技術層次 廣告也充滿標語式的意識形態 好像不買這款車就不愛台灣似的 卻忽略 透過廣告 它應該是要能傳達給我 這台車能帶給我什麼樣另我所嚮往的生活型態與個人識別(indivisual identity) 或者 它如何能詮釋'我'.
沒有對的人 了解設計感性的設計師高層在研發團隊內 是很難了解:
我說車- 除了性能與功能外 更是人類欲望/情感的延伸, 人性對美,文化,自我識別 內在與外在 潛意識或有意識的追求.
Chris Bangle: Great cars are Art
http://www.youtube.com/watch?v=teV6Oa6mVPE
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