蕃邦第77週

在蕃邦開車已經有一段時間了
深深覺得 台灣機車多是很合理的
因為 台灣就是一個小島阿
機車交通是在這獨特的地理與人文環境下自然演化出的文化
若台灣像澳洲這麼大 我們自然能人手一車
不要妄自菲薄的覺得機車讓台灣的街道顯得雜亂
或覺得在台灣很多人騎機車就好像台灣在國際上是次等社會
重點是!
如何發展台灣的機車交通成為'有魅力'的交通文化
以及
推廣機車以外的汽車與大型車輛全面改用永續性能源
才是比成天沒大腦的嚷嚷著'節能簡碳'有用的政策

為何我說"推廣機車以外的汽車與大型車輛全面改用永續性能源"呢?
因為小而美的寶島台灣 比任何土地廣大的國家都適合率先全面使用永續性能源 我們沒有像美國的大石油公司成天對議會施壓延緩電力等使用永續性能源的交通工具的普及 (因為一但全面開放綠色能源 他們就要倒閉了 不是技術不成熟 而是政府與石油大廠們都想再繼續賺一陣子 賺到不能賺為止)

所以 全面的綠色能源使用在交通工具以及完善規劃的機車停放空機間 道路 與交通機制 甚至重新思考機車設計 產生新一代的一系列機車範型並導入 這樣將會驚艷國際 而台灣人能享受機車與綠色交通工具並用所建構出的超高效率移動體驗
台灣交通文化於是轉型為令台灣人自豪的交通特色與國際上的典範.